中国车企跻身全球汽车企业市值前三。根据截至6月7日的全球最新车企市值排行榜，中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三，总市值达到1288亿美元，大众集团为1176 亿美元。

在所有车企市值排名中，特斯拉几乎“一骑绝尘”。特斯拉市值7288.8亿美元，遥遥领先其他车企。排名第二的丰田集团总市值为2289.6亿美元。约为特斯拉的30%。排名第三的比亚迪是前十排行榜中唯一一家中国车企。其他排名靠前的车企中，第11名长城汽车市值超越法拉利。第13名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中，仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本，四家来自欧洲，两家来自美国。

中汽协数据显示，2022年1月至3月，中国新能源汽车产销分别达到129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。新能源汽车让中国加速崛起为汽车出口大国，而一个更大的趋势也由此开始。英国《金融时报》报道称，汽车制造支撑着欧洲和日本的繁荣。欧洲和日本现在从中国购买消费品，并向中国出口豪华汽车。如果电池取代内燃机，而且中国在汽车生产中占据主导地位，其颠覆性将是巨大的。